El desafío: Brasil.

Sinceramente pensamos mucho en dejar de lado Brasil y volver por los países que ya habíamos recorrido, claro, lo conocido siempre da más seguridad. Leímos tantas cosas y tan diversas sobre el camino que nos tocaba recorrer, que sinceramente dudamos mucho.

Otra vez el Creador presente, nos marco que el camino era el que realmente queríamos hacer, el que lleva al Estado de Amazona.

Desde Pacaraima, ciudad fronteriza de Brasil, teníamos 987 km a Manaus ciudad capital del estado de Amazona. Es una distancia relativamente corta pero las características de la carretera BR-174 exigen una planificación del viaje.

Desde la frontera fuimos hasta la ciudad de Boa Vista que está a 202 km, las condiciones de la ruta son buenas.

Hicimos noche en Boa Vista y a la mañana siguiente seguimos hasta la ciudad de Rorainopolis que está indicada como la última ciudad antes de Manaus, solo que esta a 487 km de Manaus. Los primeros 160 km, la ruta está en buen estado y los siguientes 340 km la ruta pavimentada tiene muchísimos pozos grandes que obliga a prestar mucha atención y conducir a baja la velocidad.

Vivenciar la solidaridad…

A la mañana siguiente nos quedaba el último tramo, Rorainopolis-Manaus, unos 487 km, con el detalle de que durante 150 km se atraviesa la reserva indígena Waimiri Atroari, para lo cual hay un puesto de control policial que permite el paso de vehículos desde las 6 hs hasta las 18 hs, después se corta el paso, además no se permite parar a lo largo de la reserva.

Salimos el domingo a las 6 de la mañana y después de recorrer 100 km en una ruta muy rota, se rompió el disco de embrague de la camioneta, noooo éramos nosotros y la mata (selva), el primer camión que pasa, para, se baja el camionero y un acompañante, ven que no se puede arreglar y nos tiran con cuerda 100 km. De vuelta a Rorainopolis...



Mauricio, el camionero, nos llevo a un taller y ahí dejamos la camioneta, debíamos volver el día siguiente, el lunes.
Nos dejo en la posada que habíamos dormido la noche anterior y se fue, sin pedir nada a cambio pero seguramente con el alma llena de haber ayudado a dos personas totalmente desconcertadas y sin rumbo.

El lunes conocimos a los mecánicos, bajaron la caja de cambio, era la única forma de saber si era posible conseguir el repuesto. Cuando llegaron al disco y vieron que era el mismo que el del Fiat Palio se alegraron más que nosotros. Empatía, que bueno es encontrar personas que quizás sin saber que existe, la siente.



En 3 días salimos…la ruta 174 nos debía una revancha.

En síntesis, para quienes quieren hacer el recorrido en carro: desde Boa Vista a Manaus el 60 % del recorrido la ruta está en muy malas condiciones pero es asfaltada, es decir, que no hay riesgo de empantanarse ni nada de eso.

Hasta el puesto de control policial que esta antes de entrar a la Reserva Indígena Waimiri Atroari hay pueblos pequeños con puestos de gasolina y con hotel para pasar la noche y una vez que se pasa la reserva, también se encuentra por lo menos algunas casas.





Salimos a las 6 de la mañana y a las 16:30 estábamos en Manaus, claro que paramos varias veces a sacar fotos, ya que el recorrido presta a estar atento a los sonidos y así ver animales.




Guacamayos o Araras en portugues.


Serpiente constrictora Sucuri

La Gran Sabana.

Esta extensa llanura, el cuarto parque nacional más grande del mundo. El Parque Nacional Canaima comienza con unas pequeñas sierras que hay que atravesar para encontrarse con un abierto paisaje que invita a contemplar el cielo, el horizonte y la planicie de la tierra con pequeñas ondulaciones.



A lo largo del parque se encuentran lugares con cabañas y áreas de camping bien organizadas, la mayoría se encuentra a la orilla del rio con cascadas que forman piscinas naturales y en las cuales podes bañarte. Lo más interesante es que en la Gran Sabana vive la comunidad indígena Pemon y ellos son los que tienen y atienden estos lugares. Son personas muy amables y dedicadas a lo que hacen.


Niño Pemon usando el tipico canasto de carga.

Estuvimos 3 días en el camping La Golondrina, muy lindo lugar y que a pesar de que ha simple vista este Parque parece árido, a la orilla del rio se vuelve diverso y rico en flora y fauna, además de tener la característica de que los ríos toman una coloración partícula según las rocas y los minerales que hay donde se encuentra.




Cascada La Golondrina.


Color del agua en la cascada.




Hay una gran variedad y cantidad de lagartijas.

Después pasamos dos días en el camping Pecone, también lindo lugar pero lo adverso fue que en la Gran Sabana hay mucho pero muchísimo puri-puri y en este lugar más que en cualquier otro, al punto de volverse insoportable. El puri- puri es un mosquito muy chiquito que pica y pica y no deja de picar además de hacer una roncha importante, para quienes conocen es parecido al mariguí o jején.

El parque tiene como atractivo número uno, por el cual volveremos algún día, una formación rocosa llamada El Roraima. Hablando con quienes hicieron esta travesía de 7 días caminando recomiendan hacerlo como una forma de dar gracias a la vida ya que es un lugar muy particular que para muchos marca el origen de la tierra.



Para terminar el recorrido de la Gran Sabana estuvimos unos días en la ciudad pequeña y minera de Santa Elena de Uairen , la última ciudad antes de la frontera de Venezuela con Brasil.

En esta ciudad hay estación de servicio para los locales y una estación para extranjeros, bueno mejor, para brasileros que hacen larguísimas colas para aprovechar el precio del combustible, aunque para ellos sea más caro.



Por último, aunque la estadía en Venezuela fue corta, solo de 18 días, quiero contarles que los venezolanos son personas muy amables y capaces de hacer sentir muy bien a quien visita su tierra, aunque todo su sentir este opacado por la tristeza y preocupación de una situación socio-económica que va cada vez peor.
 

La Republica Bolivariana de Venezuela

Después de pasar 45 días muy lindos en Colombia, país que recomiendo visitar por su gran diversidad y belleza natural, fuimos a la ciudad de Maicao frontera con Paraguachon-Venezuela. Era hora de descubrir este país. El primer destino era la ciudad de Maracaibo que se encuentra a 2oo km aprox. de la frontera, un dato importante: los primeros 100 km no es posible conseguir combustible, la razón: *evitar* el tráfico ilegal.
Llegamos a Maracaibo, donde pasamos 3 días en esta gran ciudad. Como de costumbre paseamos en busetas (colectivo) y taxis compartido que como son Cadillac u otro entrabamos bien hasta 5 personas más el conductor.


Taxi, un poco destartalados pero que andan rápido y tienen mucha fuerza no hay duda.

También empezamos a adaptarnos a este nuevo lugar, es algo increíble cómo cambian las costumbres de un país a otro aunque estos sean limítrofes.


Bancos particulares en la Basílica de la Chinita (Nuestra Señora de Chiquinquira).


Plaza de la República, con el monumento a la Chinita.


Paseo por el Parque la Vereda del Lago, a orillas del lago de Maracaibo el depósito de agua dulce más grande de Suramérica.

UN DATO MUY IMPORTANTE: para quienes van a viajar a Venezuela deben traer dinero en efectivo (dólar americano) y no sacar del banco por cuenta de debito porque el cambio formal, el que da el estado es mucho más bajo que el que se paga en la calle. Es una actividad ilegal comprar y vender dólares pero toda la gente lo hace ya que es muy complicado para un venezolano poder tener dólares si los necesita. Para julio de 2010 el cambio es de 1 dólar= 5.300 bolívares en el cambio formal y de 7.500 a 8.000 bolívares en el mercado negro. Es un tema el cambio, no hay casas de cambio y hay que estar preguntando, por experiencia también les recomiendo cambiar de una vez lo que crean que van a necesitar.

Cuando salimos de Maracaibo teníamos que cargar combustible, en ese momento vivenciamos lo que siempre escuchamos de lo barato que es cargar el tanque del auto, pero la verdad es increíble, primero pensas que el señor que te atiende se equivoco y después entendes porque hay autos tan grandes que hacía mucho tiempo no veía y que nunca había visto tantos juntos.



Los 43 litros de diesel nos salió 2.10 bolívares, es decir, 0,30 centavos de dólar, wau!!! Muy bueno, el litro cuesta 0,048 centavos de bolívar, lo único malo es que apenas gastábamos un poco Gaby ya quería cargar, no podía creer que con las monedas le alcanzaba para pagar, jajá, no la verdad es que como es tan barato todos los autos son a gasolina (nafta) y no es fácil conseguir estaciones con diesel (gasoil).

El próximo destino era el Parque Nacional Mocorroy el cual está formado por islas pequeñas y para llegar a ellas hay que ir en lancha, nosotros justo llegamos un fin de semana largo y la ciudad de Tucacas una de las tantas ciudades de las que se puede acceder al Parque, estaba llena de turismo local. La verdad nos fuimos, no teníamos ganas de tomar lanchas, con mucha gente y Venezuela nos agarro con ganas de descansar de la playa.

Nos fuimos a la capital del país, Caracas.


Camino costero de Tucacas a Caracas.


Planta de refinamiento de petroleo.

A pesar de que sentimos que los venezolanos están con miedo ya que consideran que en los últimos años ha crecido mucho la violencia en su país y mas en Caracas, una de las ciudades más violentas del mundo según estadísticas, tuvimos nuestros reparos y pasamos 4 días en un lugar que ofrece de todo, principalmente un metro de gran alcance que permite recorrer la ciudad en forma barata, rápida y segura.

A tener en cuenta: nos cansamos pero realmente fue ir y venir buscando un mapa de la ciudad como en cualquier lugar que uno visita. No encontramos una oficina de turismo estatal que nos informe, y a lo largo del país comprobamos lo que nos dijo un guía de museo *para el gobierno, el turismo y el deporte no da votos, asique no es importante invertir*.
Todo lo que conocimos fue por recomendaciones de las personas y por la guía de Venezuela que tenemos.


Entrada a Caracas.


Plaza Simón Bolívar.


Casa donde nació el Libertador Simón Bolívar.


Palacio de las Academias.

Paseo recomendado: subir en teleférico al Parque Nacional El Ávila que ofrece una vista imponente de Caracas y una vez arriba del otro lado del cerro se puede ver el mar.





Además podes comer una suculenta Arepa Socialista, tenes que esperar entre hora y hora y media para que te atiendan pero por un dólar vale la pena, de paso te sentís socialista por un rato y no un cerdo capitalista, jajá.



Otro paseo recomendado es el Museo de Arte Moderno con una importante exposición de Picasso.


Salida de Caracas.

Como ya escribí, queríamos conocer otra geografía de este país (aunque por lo que vimos Venezuela tiene playas muy bonitas) y el lugar recomendado por muchos es la Gran Sabana. Allá fuimos, pero estábamos lejos.

Desde Caracas hicimos noche en la ciudad costera de Chirimena, nada en especial.

De Chirimena fuimos a Cumana, que por haberse fundado en 1515 es la ciudad más antigua de Suramérica, asique merecía que la recorriéramos.

Visitamos el fuerte, Castillo San Antonio de la Eminencia, el Museo Ayacucho y caminamos por sus calles un tanto sucias y descuidadas.


Castillo San Antonio de la Eminencia.

De Cumana salimos hacia Ciudad Guyana, donde para llegar hay que cruzar en ferri el rio Orinoco. Hicimos noche en Upata un pueblo a 50 km de Ciudad Guyana.

Seguimos camino a Las Claritas, pueblo que limita con el inicio de la Gran Sabana, la cual queríamos conocer con el sol de la mañana, entonces hicimos noche ahí para continuar al otro día.